Links
Op deze pagina vindt u links naar diverse belangrijke en interessante websites, informatie over evenementen, downloads, etc.
Interactieve VFR Vliegkaart
Hieronder staat de interactieve VFR Vliegkaart. Er zijn diverse mogeliojkheden om de informatie te presenteren. Ga er gewoon mee aan de slag. Vink "I agree with the above terms and conditions " aan en klik op "OK".
Klik hier om onderstaande VFR Kaart in een apart venster te openen.
Klik hier om naar de pagina op de website van de LVNL te gaan met diverse instructievideo's met uitleg over het gebruik van de viewer van de interactieve VFR Chart.
Wet en Regelgeving
| Link | Uitleg |
|---|---|
| Wet luchtvaart | Wet luchtvaart. www.overheid.nl |
| RVGLT | Regeling Veilig Gebruik Luchthavens en andere Terreinen (gemotoriseerd schermvliegen, art. 26) |
| Update RVGLT | Update van 1 juli 2012, gepubliceerd op 24 juli 2012. Geen terreineisen meer voor soaren. De 500m regel voor obstakels hoger dan 45m voor paramotorvliegen is positief aangepast. Het is nu geen eis meer, maar de "exploitant" van de luchthaven (de paramotorvliegerr dus) moet maatregelen voor veilig gebruik nemen. In de tekst zijn de betreffende artikelen geel gehighlight.. |
| RNVL | Regeling Nationale Veiligheidsvoorschriften Luchtvaartuigen |
| BBL | Besluit Burger Luchthavens |
| RBL | Regeling Burger Luchthavens |
| BLV | Besluit luchtverkeer 2014 |
| Belgie | Paramotor regeling Belgie (vanaf de 12e pagina onderaan). |
Verlenging S-BVL Paramotor
In het verleden kreeg iedere eigenaar van een in het luchtvaartuigregister ingeschreven paramotor jaarlijks, ongeveer twee maanden voor het verlopen van het SBVL een al gedeeltelijk ingevuld aanvraag formulier en een formulier "eigen verklaring" van de afdeling luchtvaartuigregister van ILT toegestuurd.
Door omzetting van het computer systeem bij het register is dit niet meer mogelijk. Iedere eigenaar moet nu zelf in de gaten houden wanneer het S-BVL van zijn of haar paramotor verloopt en minimaal 30 dagen voor het verlopen er van het formulier "aanvraag/verlenging S-BVL" downloaden van de site van ILT.
De afdeling paramotorvliegen heeft i.s.m. het register een "eigen verklaring verlenging S-BVL paramotor" opgesteld, dat gebruikt mag worden.
Indien de paramotor, waarvoor de verlenging van het SBVL aangevraagd wordt luchtwaardig is, en er geen wijzigingen aan het luchtvaartuig aangebracht zijn, dan kan overal "NVT" (niet van toepassing" ingevuld worden.
Klik hier om het formulier "aanvraag/verlenging S-BVL" te downloaden. Op deze pagina staat de link naar het formulier. Indien deze link niet werkt klik dan hier.
Klik hier om het formulier "eigen verklaring verlenging S-BVL paramotor" te downloaden.
Klik hier voor de "checklist afgifte/verlenging S-BVL".
Let op, het eerste gedeelte van deze checklist gaat over een nieuwe afgifte. Het tweede gedeelte gaat over de verlenging. Het meesturen van een correct ingevuld formulier "eigen verklaring verlenging S-BVL paramotor" is voldoende.
Na ontvangst van de aanvraag wordt er een factuur naar je toegestuurd. het verzoek is derhalve ook om niet (zoals voorheen) vooraf te betalen.
Papierwinkel rond aanvragen voor je eigen paramotor
Diverse linke naar formulieren zijngeloppeld aan de website van de Inspectie :eelomgeving & Transport (ILT).
De URL wijzigt regelmatig, waardoor onderstaande links mogelijk niet werken.
De link brengt je wel op de site van ILT. Met een zoekopdracht aldaar kom je snel naar het juiste formulier.
Update: 18 februari 2018
| Link | Uitleg |
|---|---|
| Formulieren | Alle formulieren verwijzen naar de website van ILT. Helaas veranderen de adressen naar deze pagina's voortdurend, waardoor onderstaande links regelmatig "dood" zijn. Ga dan naar www.ilent.nl en gebruik de zoekfunctie op deze webstie. |
| Nieuwe procedure | Eind 2022 verwachten we de implementatie van een nieuwe procedure voor de afgifte van paramotors (voet- en trikestarters) tot 120 kg leeggewicht inclusief reddingsmiddelen. Voor de zwaardere paramotors blijft alle bij het oude. In het kort komt het hier op neer: het scherm wordt in het register ingeschreven (BVI) en op basis van de initiele aankoop of keuringsbewijs wordt een SBVL afgegegven. Het is dan ook mogelijk om meerdere motoren met hetzelfde scherm te gebruiken. De regeling is vergelijkbaar met de wijze waarop paramotors in Duitsland ingeschreven worden. Het verschil is dat Nederland een SBVL en een geluidsdocument eist. Dit laatste zou dan een algemeen geluidsdocument kunnen worden. Van belang is dan wel dat de motor aan gestelde eisen voldoet. Het gaat hier om Europese wet- en regelgeving die van een fabrikant deugelijkheid vereist. Op het moment dat de regeling van lkracht wordt, zullen we via deze site, de Nieuwsbrief Paramotorweb en via de KNVvL site u informeren. |
| Checklist S-BVL | Checklist afgifte/verlenging Speciaal Bewijs Luchtwaardigheid Voorheen was er een checklist voor de aanvraag van het S-BVL beschikbaar op de website van ILT. Die is verwijderd. |
| Informatie over de aanvraag procedure. De aanvraag formulieren kunnen "on line" ingevuld worden. vervolgens kun je ze opslaan als PDF en direct of als PDF uitprinten. na ondertekening kun je ze weer inscannen en met alle andere papieren opsturen naar het op het aanvraagformulier vermelde adres of per email verzenden. Als de formulieren ontvangen en gecontroleerd zijn dan stuurt IL&T een nota. Als deze voldaan is, dan ontvang je een tijdelijke BVI, die twee maanden geldig is. Stuur direct de foto's en documenten op voor de aanvraag van het Blauwe Boekje. Dit gaat via de KNVvL. Ook nu krijg je een nota, die je dient te betalen. Na betaling wordt een kopie van het Blauwe Boekje naar IL&T gestuurd. Dit document heeft IL&T weer nodig om een definitieve BVI en (S)BVL af te kunnen geven. Let op. Een paramotor is een bijzonder vliegtuig, dat uit een motor en een scherm bestaat. Als vlieger kun je de vergissing maken, dat je slechts de motor inschrijft. Je moet dus zowel het scherm als de motor aangeven op de inschrijfformulieren. Het geheel van de motor het scherm, de verplichte instrumenten (hoogtemeter/stijg-daal snelheidsmeter en het bolkompas) en de noodchute vormen de paramotor. Zodra je de tijdelijke BVI in bezit hebt mag je gebruik maken van je paramotor. |
|
| Aanvraag BVI | Aanvraag formulier Bewijs Van Inschrijving. Neem contact op met IL&T op telefoonnummer 070-4563117 om een PH nummer te reserveren. Je kunt dit telefoonnummer ook voor verdere vragen gebruiken. |
| Aanvraag S-BVL | Aanvraag formulier Bewijs van Luchtwaardigheid. |
| Blauwe Boekje "Links" staan in de tekst | Het Blauwe Boekje vraag je aan bij de KNVvL. Als alles rond is, dan wordt het Blauwe Boekje digitaal naar IL&T verstuurd. De aanvrager krijgt de papieren versie thuis gestuurd en moet deze bij de boorddocumenten bewaren. Op de website van "gemotoriseerd vliegen van de KNVvL" kun je de informatie, aanvraagformulieren en instructie vinden. Het staat enigszins verstopt. Vandaar, dat ik de belangrijkste links hier neerzet. Klik hier voor de pagina op de KNVvL site met links naar alle benodigde documenten. Algemeen: 1. Zorg ervoor, dat je de juiste gegevens invult. Niet alleen voor de motor, maar ook je contactgegevens (email adres!). 2. Stuur het Kennblatt van de motor mee (DULV certificaat). 3. Stuur de vereiste drie foto's mee (geen pasfoto's van jezelf, maar foto's, zoals aangegeven in de instructie). De betreffende onderdelen en je PH registratie moeten duidelijk op de foto staan. Close up foto's dus. 4. Na goedkeuring ontvang je een betalingsverzoek. Dit wordt per email aan je verzonden. Zorg er dus voor, dat je het juist email adres opgeeft. Na ontvangst van de betaling ontvang je het "Blauwe Boekje". Stuur de gevraagde per email naar: geluidscertificaat@knvvl.nl |
| Melding overdracht | Melding overdracht luchtvaartuig (bijvoorbeeld verkoop) |
| RNVL | Regeling Nationale Veiligheidsvoorschriften Luchtvaartuigen |
| Wijziging | Formulier om wijziging (technisch) aan het luchtvaartuig te melden |
Vluchtvoorbereiding links
| Link | Uitleg |
|---|---|
| Teletekst | Luchtvaart pagina 707. Alle sub-pagina's |
| KNMI KL | Weerbulletin Kleine Luchtvaart |
| Weer actueel | Site van het KNMI met plaatjes van Nederland met o.a. wind, zicht, etc |
| Buienradar | De bekende website van de Buienradar |
| Grondwind | Nauticlink. Kaartjes met grondwind (let op geen hoogte wind informatie) |
| NOTAMS + weer | NOTAMS, TAF, METAR van Nederlandse velden en de FIR Amsterdam |
| NOTAMS EUR | NOTAMS, weer, etc van Europa |
| WindGuru NL | Nederlandse WindGuru |
| AIS-Netherlands | Uitgebreide informatie over luchtruim, vliegvelden, regels, etc |
| Defensie | Vliegbewegingen ministerie van Defensie |
| Kaarten Frankrijk | VFR kaart Frankrijk downloaden. Ga in volgorde naar: -> Donné Thématiques --> Territoires et transport ---> Transport ----> Carte OACI-VFR |
Algemene links
| Link | Uitleg |
|---|---|
| KNVvL | Koninklijke Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart |
| KEI | KNVvL Examen Instituut (brevet eisen, formulieren, etc) |
| Natura 2000 | Algemene informatie over Natura 2000 |
| Natura 2000 NL | Rapport milieu onderzoeksburea Waardenburgh --- PDF |
| Natura 2000 Du | Duitsland Natura 2000 und sport (Gemeinsam fuer natur und landschaft) |
| Natura 2000 | Interactieve kaart om o.a. Natura 2000 gebieden op detail nivo te zoeken. |
| Natura 2000 | Interactieve kaart van heel Europ. Zeer goed te gebruiken voor Nederland. |
| DULV | Deutsche Ultraleightflugverbandes |
| DMSV | Deutscher Motorschirmverband |
| BPMF | Belgische Paramotor Federatie |
| Paramotors UK | Website Paramotors in het Verenigd Koninkrijk |
| Forum UK | Engels Paramotor forum |
Handboeken en verdere formulieren
Let op: de studiedocumenten, die hieronder gepubliceerd staan kunnen met name op gebied van Wet- en regelgeving hiaten en achterhaalde informatie bevatten.
| Link | Uitleg |
|---|---|
| Reglement | Reglement Paramotor 2016 |
| EMV | Eigen Medische Verklaring Paramotor |
| Handboek | Handboek schermvliegen |
| Aanvragen | Diverse aanvraagformulieren via het KEI (o.a. PGL brevet aanvraag) |
Publicaties
| Link | Uitleg |
|---|---|
| Rechtbank | Uitspraak rechtbank Zeeland West Brabant 21 april 2015 |
| Raad van State | Uitspraak Asperen van de Raad van State op 20 juni 2012 |
Evenementen
| Link | Uitleg |
|---|---|
| Elsefly | Elsefly |
Downloads
| Link | Uitleg |
|---|---|
| Link naar pagina | Natura 2000 en Airspace gebieden en het luchtruim op je GPS programmeren. |
